Resultaat tot nu toe is 195 unieke deelnemers van onderwijs tot aan tweede Kamerlid, 35 Wajongers door deelnemers in de bus geholpen of doorverwezen, aandacht voor lokale leerwerk initiatieven en tevens geadviseerd door deelnemers, deelnemers hebben elkaar kunnen vinden in gemeenschappelijk onderwerpen/doelen, netwerk versterking, media aandacht door BNR nieuwsradio, TV Rotterdam (10 min.), RTV Utrecht, huis-aan-huis bladen, AD Dordtenaar, kenniswebsites, wajongwerkt.nl, leren-werken.nl e.a.    

Er wordt een verslag opgesteld van de dagen en besproken onderwerpen, deze wordt voor 9 april aan alle deelnemers toegestuurd. Vergezeld met de deelnemerslijst. U kunt het verslag in de bijlage vinden.

U vindt hier foto's van een deel van het middagprogramma in Dordrecht, foto's zijn gemaakt door Pieter Wolthoorn van Flekotech.

Wajong Kennisbus toert door vier steden Dinsdag, 16 maart 2010 / 05:03

 

ROTTERDAM (ANP) - De zogeheten Wajong Kennisbus toert dinsdag door Rotterdam en omgeving. De bedoeling van de trip is lokale partijen bij elkaar te brengen en zo oplossingen te vinden voor de knelpunten die jonggehandicapten ondervinden bij het zoeken naar een baan. Na Rotterdam komen Dordrecht, Utrecht en Gouda aan de beurt.

Onder de Wet Wajong (Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten) vallen jongeren die niet voor een WAO-uitkering in aanmerking komen, omdat ze geen arbeidsverleden hebben. Onder de oude wet lag de nadruk veel meer op het verkrijgen van een uitkering. In de nieuwe, die op 1 januari is ingegaan, gaat het erom jongeren aan het werk te helpen en te houden.

Op dat punt wringt de schoen. Jongeren met een beperking komen moeilijk aan het werk. Ook werk houden is soms een probleem. Een op de drie zogenoemde Wajongers verliest binnen een jaar weer zijn of haar werk. Bovendien komen er steeds meer Wajongers, mogelijk stijgt het aantal dit jaar tot boven de 200.000.

Werkgevers hebben geen duidelijk beeld van wat Wajongers kunnen. In de Wajong Kennisbus kan dat veranderen. Vertegenwoordigers van het UWV, bedrijfsleven, onderwijs, brancheverenigingen, de landelijk en lokale overheid en de politiek praten onderweg met de Wajongers en met elkaar.

Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft een folder met adviezen over de Wajong gemaakt voor midden- en kleinbedrijven zodat die kunnen kijken of zij jonggehandicapten een baan kunnen bieden. Een re-integratiebedrijf helpt de werkgevers daarbij. Het bedrijf kan daarvoor een vergoeding tot maximaal 2500 euro van het departement krijgen.

Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid betaalt de Kennisbus. Het gezelschap bezoekt in elke stad twee (leerwerk-)bedrijven.

 

(c) ANP 2010 alle rechten voorbehouden

 

Jongeren aan het werk via Wet Wajong Dinsdag, 16 maart 2010 / 07:01

 

ROTTERDAM (ANP) - De zogeheten Wajong Kennisbus toert dinsdag door Rotterdam en omgeving. De bedoeling van de trip is om de lokale partijen bij elkaar te brengen en oplossingen te vinden voor de knelpunten die 'Wajongeren' ondervinden bij het zoeken naar een baan. Zes vragen aan het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en kennis- en innovatiecentrum CrossOver over de Wet Wajong.

 

Wat is de Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten (Wet Wajong)?

 

Mensen die al op jeugdige leeftijd arbeidsongeschikt zijn, hebben op grond van deze wet recht op een uitkering op minimumniveau. Het gaat om mensen die niet bij de Wet op de arbeidsongeschiktheidsverzekering (WAO) terecht kunnen, omdat ze geen arbeidsverleden hebben. Het Uitvoeringinstituut Werknemersverzekeringen (UWV) voert de wet uit.

 

Wie komen in aanmerking voor een Wajong-uitkering?

 

Dat zijn jongeren die op hun zeventiende verjaardag voor minstens 25 procent arbeidsongeschikt zijn en studenten, jonger dan dertig, die tijdens hun studie voor minstens 25 procent arbeidsongeschikt worden. De uitkering gaat op zijn vroegst op het achttiende jaar in.

 

Sinds wanneer is de Wet Wajong in werking?

 

De Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten trad op 1 januari in werking en is de opvolger van de Wajong (Wet arbeidsongeschiktheidsvoorziening jonggehandicapten).

 

Wat is het verschil tussen de oude en de nieuwe wet?

 

In de oude wet lag de focus op het regelen van een Wajong-uitkering en in de nieuwe op het vinden en houden van een baan. De 'Wajongeren' stellen samen met de arbeidsdeskundige van het UWV een participatieplan op. Zij krijgen inkomensondersteuning zolang ze geen werk hebben of niet kunnen werken.

 

Hoeveel zogeheten Wajongeren zijn er?

 

Volgens kennis- en innovatiecentrum CrossOver zijn er tussen 180.000 en 190.000 Wajongeren en komen er dit jaar 12.000 bij. Waarschijnlijk gaat het totale aantal dit jaar over de 200.000 heen. CrossOver baseert deze cijfers op de kwartaalgegevens van het UWV.

 

Wat doet CrossOver in verband met de Wet Wajong?

 

Het kennis- en innovatiecentrum CrossOver wil zoveel mogelijk jongeren met een handicap zelfstandig laten worden en een plaats in de maatschappij laten vinden. Daarbij hoort ook werk. Daarvoor is een cultuuromslag nodig in het denken over jonggehandicapten. Iedereen moet meedoen in de maatschappij. In het verleden werden de jonggehandicapten 'weggestopt' in een uitkering. Nu kijkt iedereen daar anders tegenaan, zeker de jongeren zelf, aldus het centrum.

Onderwijs moet de jongeren voorbereiden op werk, arbeidsdeskundigen van het UWV moeten zich sterk maken voor de jongeren en werkgevers dienen te weten wat zij aan de jongeren kunnen hebben en hoe zij met hen moeten omgaan. CrossOver kent de doelgroepen en ondersteunt ze met kennis en advies.

 

(c) ANP 2010 alle rechten voorbehouden

 

Wajongers niet verbaasd over conclusie CPB Dinsdag, 16 maart 2010 / 15:11

 

CPB

 

DEN HAAG (ANP) - Mensen met een Wajong-uitkering of die er een willen aanvragen zijn niet verbaasd over de conclusie van het Centraal Planbureau (CPB) dat er nog veel schort aan deze sociale voorziening. De Wet Wajong zorgt voor een uitkering voor mensen die van jongs af aan gehandicapt zijn.

Directeur Coen Teulings van het Centraal Planbureau (CPB) zei dinsdag in een toelichting op verkenningen van de economische ontwikkelingen dat de sociale zekerheid redelijk op orde is, behalve de Wajong-uitkering.

Voor Danny Bachoe (23) uit Rotterdam en Ammen Badloe (25) uit Vlaardingen is het niet echt een verrassing dat de Wajong er slecht uitkomt. Beiden zijn ex-Wajonger. De jongeren weten vaak niet wat er kan en waar ze moeten zijn, niemand die het hun vertelt. De informatie is te gebrekkig, vinden Danny en Ammen.

De bedoeling is zo veel mogelijk jongeren met een beperking aan het werk te krijgen en vooral ook te houden. Op de dag dat het CPB met de conclusies naar buiten komt, rijdt door Rotterdam en omgeving de Wajong Kennisbus. Doel is dat de deelnemers, onder wie Danny en Ammen, de knelpunten op het gebied van werk benoemen en oplossingen aandragen. Die gaan naar het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en vormen de basis voor een plan van aanpak.

Het grote knelpunt is het UWV, het uitvoeringsinstituut Werknemersverzekeringen, vinden de twee 'deskundigen'. Dat is ook de ervaring van werkgever Alexander Schardijn, die ervaring heeft met het in dienst nemen van Wajongers. ,,Het zijn daar allemaal verschillende tokootjes, die langs elkaar heen werken'', aldus Schardijn.

Vrijwel iedereen raakt gefrustreerd en gedemotiveerd door de te lange en te trage procedures. Daarnaast is de samenwerking tussen de vele andere betrokken partijen op de weg naar een baan voor de Wajongeren niet goed. Ook ontbreekt het aan kennis en inlevingsvermogen. Daardoor haken werkgevers af en is het voor de Wajongeren moeilijk om gemotiveerd te blijven.

Danny en Ammen is het wel gelukt. Ammen is nu zelf jobcoach en ICT-medewerker.

 

(c) ANP 2010 alle rechten voorbehouden

 

Wajong Kennisbus: op zoek naar oplossingen Dinsdag, 16 maart 2010 / 18:31

 

N i e u w bericht, vervangt, ,Wajong Kennisbus toert door vier steden'

 

ROTTERDAM (ANP) - De zogeheten Wajong Kennisbus heeft dinsdag door Rotterdam en omgeving getoerd. De bedoeling van de trip was lokale partijen bij elkaar brengen en oplossingen vinden voor de knelpunten die jonggehandicapten ondervinden bij het zoeken naar een baan.

Onder de Wet Wajong (Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten) vallen jongeren die niet voor een WAO-uitkering in aanmerking komen, omdat ze geen arbeidsverleden hebben. Onder de oude wet lag de nadruk veel meer op het verkrijgen van een uitkering. In de nieuwe, die op 1 januari is ingegaan, gaat het erom jongeren aan het werk te helpen en te houden.

Op dat punt wringt de schoen. Jongeren met een beperking komen moeilijk aan het werk. Ook werk houden is soms een probleem. Een op de drie zogenoemde Wajongers verliest binnen een jaar zijn of haar werk. Bovendien komen er steeds meer Wajongers, mogelijk stijgt het aantal dit jaar tot boven 200.000.

De Wajong Kennisbus zat vol jobcoaches, (ex-)Wajongeren, reïntegratiebegeleiders, medewerkers van uitvoeringsinstantie UWV, iemand van de jongerenafdeling van het CNV en een enkele werkgever. Sommige organisaties die zich met Wajongers bezighouden, hebben een naam met een knipoog. Zo houdt Stichting Gek op Werk zich bezig met de begeleiding van mensen met een psychiatrische achtergrond. De coaches zijn allemaal 'ervaringsdeskundigen'.

In de bus en op twee locaties bogen de reizigers zich over de problemen, knelpunten en de oplossingen. In Rotterdam-Zuid deed de bus de Schilder^sCool aan. Schoolverlaters en jongvolwassenen vinden daar een leer- en werkplek. Ze leren er het schilder- of stucadoorsvak. Binnenkort komt daar een steigerbouwopleiding bij. De tweede stop was bij Praktijk Opleiding Rijnstreek b.v. in Zoeterwoude. Daar leren jongeren een auto opknappen.

In werkgroepjes werden de knelpunten en oplossingen aangedragen. Die komen neer op een duidelijkere en snellere procedures, veel meer samenwerking door de verschillende instanties en een veel betere communicatie. De conclusies gaan rechtstreeks naar het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. De rapportage is de basis voor een plan van aanpak.

Rotterdam is niet de enige stad waar de bus komt. Hij gaat ook in Dordrecht, Utrecht en Gouda rijden.

 

(c) ANP 2010 alle rechten voorbehouden

 

Als u bent ingeschreven en een bevestiging heeft ontvangen kunt u op de volgende locaties inchecken:

Rotterdam 16 maart

-          Inchecken: Tussen 08.45 en 09.00

Opstapplaats: NS Station Rotterdam Alexandrium, taxi standplaats. Prins Alexanderlaan 50 Rotterdam.

 

Dordrecht 18 maart

-          Inchecken: Tussen 08.45 en 09.00

Opstapplaats: Energiehuis aan de Noordendijk 148 Dordrecht

 

Utrecht 23 maart

-          Inchecken: Tussen 08.45 en 09.00

Opstapplaats: Uitgang Hoog Caterijen beneden bij het Beatrixtheater ( zo dicht mogelijk bij het theater)

 

Gouda 25 maart

-          Inchecken: Tussen 08.45 en 09.00

Opstapplaats: Gouda Gouverwelle P+R

De bus brengt ons om 16.00 uur hier weer terug.

Wajong Kennisbus rijdt jongeren met een Wajong naar een toekomst

Jonggehandicapten willen ook een leuke baan, goede zorg en een fijne thuishaven, maar dit is voor deze jongeren niet altijd even makkelijk. De Wajong Kennisbus gaat ook dit jaar vanaf 16 t/m 25 maart 2010 het land in om dat te onderzoeken. In de bus discussiëren vertegenwoordigers van het UWV, het bedrijfsleven, het onderwijs, diverse brancheverenigingen, de overheid en de politiek (onder andere Tweede Kamerleden) met de Wajongers zelf en elkaar. Doel is samen met het lokale werkveld erachter te komen waar de knelpunten zitten in bijvoorbeeld de match tussen jonggehandicapten en de arbeidsmarkt en samen oplossingen te vinden. De Wajong Kennisbus wordt mogelijk gemaakt door het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.

Waar en waarheen?

De Wajong Kennisbus rijdt op 16 maart in Rotterdam, op 18 maart in Dordrecht, op 23 maart in Utrecht, op 25 maart in Gouda. Elk dagprogramma begint om 09.00 uur en eindigt om 16.00 uur. In elk plaats worden twee inspirerende leerwerkbedrijven of werkgevers bezocht. Tijdens de educatieve busreis vinden er onder leiding van Mensit debatten en discussies plaats en worden de deelnemers door de locaties en sprekers geïnspireerd. Aan het eind van de reis is de basis gelegd voor een betere samenwerking tussen de lokale partijen die te maken hebben met de Wet Wajong (januari 2010 is deze wet aangepast en de afkorting gewijzigd in’ Wet werk en arbeidsondersteuning jonggehandicapten’).

Wie organiseert het project?

Het project wordt mogelijk gemaakt door het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. Edgar Oomen, Mensit,  is initiatiefnemer en realiseert samen met UWV Werkbedrijf, Kenniscentrum Crossover en lokale partijen de Wajong kennisbus in Rotterdam, Dordrecht, Gouda en Utrecht. Mensit is een mensgericht adviesbureau en werkt aan innovatie projecten in de keten van Wonen, Zorg en Welzijn.

Waarom is dit voor de pers interessant?

Jongeren met een beperking komen moeilijk aan het werk. Bij werkgevers is er een onduidelijke beeldvorming over de mogelijkheden.  Er komen steeds meer Wajongers bij, zij moeten aan het werk, maar er is weinig uitstroom: waar wringt de schoen? Voor journalisten is meerijden met de Wajong Kennisbus onder meer een unieke kans om inzicht te krijgen in het Wajong landschap en de problematiek waarmee Wajongers te maken krijgen op de arbeidsmarkt.

Noot voor de redactie: voor meer informatie over het project en meereizen met de bus, kunt u contact opnemen met projectleider Edgar Oomen van Mensit , edgar.oomen@mensit.nl of tel. 030 2710939.

Update:

De Wajong Kennisbus in Rotterdam zit volledig vol. Deelnemers zijn o.a. stagedocenten, UWV, gemeentelijke diensten, metaalfonds, leerlingen, Wajongers en een Tweede Kamerlid.

In de Wajong Kennisbus in Dordrecht, Utrecht en Gouda zijn nog open plekken, misschien wel voor u??

Wajong Bijeenkomst Divosa 9 februari 2010

 

Aan de hand van de inbreng van de deelnemers aan de bijeenkomsten, is er een inventarisatie gemaakt van de ervaringen in de praktijk met Wajong, de knelpunten die mensen ervaren en de valkuilen die men tegenkomt. Hieronder kunt u lezen welke dat zijn:

 

Ervaringen:

• Praktijk sluit niet aan op de mooie woorden / ideeën (in de wetgeving, van de rijksoverheid);
• Het is nodig om meer informatie te delen tussen UWV-gemeenten-anderen, o.a. over kenmerken van de doelgroep op basis van een aantal sub-kenmerken/typologie;
• Jongeren die 'net niet' onder de Wajong vallen hebben veel begeleiding nodig;
• veel (wa)jongeren hebben geen startkwalificatie;
• jongeren hebben geen reëel toekomstbeeld;
• financiële risico's m.b.t. onafhankelijke adviseurs;
• jobcoach op het schoolplein inzetten;
• teveel wajongeren onterecht in onbetaald werk.

Knelpunten:

• jongeren die belegeiding nodig hebben zijn niet goed in beeld;
• partijen werken niet goed samen;
• abstractieniveau, (WSW) cultuurverschillen gemeente/UWV;
• verschillende regels/wetgeving rond jongeren;
• veel schulden -> belemmering bij oplossingen vinden;
• als je geen (werkplein)plusgemeenten bent is samenwerking lastig;
• huidige slechte arbeidsmarkt;
• uitval van wajongeren op werk/opleiding;
• teveel regelingen richting werkgever.

Valkuilen:

• de jongeren worden individueel benaderd -> verkokering;
• doorgaan op 'oude' voet;
• (on)voldoende wederzijds vertrouwen tussen organisaties;
• door jongeren in te delen in wajong/niet-wajong geef je ze weer een stempel;
• doelgroep te weinig betrekken bij het beleid.

In Dordrecht is op 2 februari de lokale Wajong problematiek besproken. Gastlocatie was UWV op de Godewijkstraat in Dordrecht.

 

De Wajong doelgroep is zoals bekend zeer breed. De groep geeft aan dat in het Dordtse vooral de volgende Wajong doelgroep te vinden is:

• opleidingsniveau MBO-;
• verstandelijke beperking;
• meervoudige problematiek (wonen, thuis etc.);
• ‘anti scociale Wajongers’, bijvoorbeeld ex-TBS;
• afkomstig uit MOK onderwijs.

Een uitdaging in de zorgvraag voor Wajongers is o.a. te vinden in:

• Activeren van de sociale omgeving, omdat “een Wajonger krijgt vaak weinig activerende impulsen uit de sociale omgeving om werk te zoeken.”
• Anders werken met Wajongers voor werkgevers, omdat “van de werkgever ook verwacht wordt op een andere manier met de Wajongers samen te werken, voor de begeleidende partijen is dit vaak wel bekend, maar minder voor de werkgever.”

Enkele andere belangrijke aspecten:

• “Helderheid met welke populatie we te maken hebben bij werkgevers.”
• “Het komt voor dat moeders zeggen dat de jongere toch niet hoeft te werken, te weinig steun vanuit de sociale omgeving voor de jongere.”
• “We moeten voorkomen dat iemand in een vacuüm komt te zitten, wanneer dit wel gebeurd duurt het te lang voordat zij gevraagde capaciteiten in werk of school weer op kunnen pakken.”
• “Werkgevers uit Drechtsteden shoppen onvoldoende, jongeren gaan vaak bij werkgevers buiten Drechtsteden aan de slag.”

Op 27 januari heeft in Rotterdam de voorbereidende bijeenkomst plaats gevonden. Gastlocatie was Bureau Arbeidsmarktmeester. Oriënterend op de Rotterdamse Wajong problematiek zijn in het kringgesprek een aantal aandachtspunten benoemd:

 

• Anders kijken hoe je werk kan organiseren;
• Behoefte aan één taal, een sluitend systeem;
• Aantrekkelijk maken van loon vormende arbeid;
• Helderheid over alle regelingen;
• “Hoe kan een werkgever aantrekkelijk werk aanbieden aan Wajongers.”
• “Het slagen van de jongeren valt of staat met de begeleiding van de jobcoach.”
• “Beelden krijgen wat de werkgever nodig heeft om in beweging te komen.”
• “We moeten de jongeren niet in een isolement stoppen.”

 

Een goed voorbeeld was: “Om een aantrekkelijk leertraject aan te bieden aan jongeren door bij hun belevingswereld aan te sluiten. Bijvoorbeeld door het leren reparen van een skatewieltje van een inlineskate, de jongere moet dan leren lassen. Wanneer een jongere hiermee al een deelcertificaat behaalt is dat al heel mooi. De uitdaging hierbij is om aan te sluiten bij de vraag van de arbeidsmarkt.”

 

Deze voorbereidende bijeenkomst heeft tot doel gehad om een aantal inhoudelijke kaders te benoemen voor de Rotterdamse Wajong problematiek. Hier wordt aandacht aan besteedt tijdens de debatstellingen en helpt bij een focus voor het oplossingsgericht gerichte gedeelte in de middag. Daarnaast is er ook voldoende ruimte voor input van de deelnemers zelf in de Wajong Kennisbus.